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系統(tǒng)

科技從改變開始 · a little change, a large magic

 
派圓運(yùn)輸管理系統(tǒng) PC-TMS

根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)娜鞒坦芾恚瑹o論是對(duì)自有車輛,還是對(duì)第三方運(yùn)輸公司,均可進(jìn)行有效的運(yùn)輸監(jiān)控,通過配合GIS和GPS工具,實(shí)現(xiàn)可視化的調(diào)度功能和車輛跟蹤功能,讓整個(gè)運(yùn)輸過程透明、可控。

TMS可與WMS結(jié)合使用,實(shí)現(xiàn)對(duì)3PL企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸/配送業(yè)務(wù)的整合。


智能調(diào)度

調(diào)度崗位是物流運(yùn)輸?shù)暮诵模瑳Q定著運(yùn)輸時(shí)效、運(yùn)輸成本和質(zhì)量。當(dāng)有多家資源可選時(shí),用哪家不用哪家基本都由調(diào)度員決定,繁多的運(yùn)輸線路及報(bào)價(jià)與運(yùn)作質(zhì)量的不透明使得新手不容易綜合擇優(yōu)選擇。派圓TMS集成了運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)的調(diào)度需求,把老調(diào)度員選擇線路和承運(yùn)商的經(jīng)驗(yàn)裝進(jìn)系統(tǒng),讓調(diào)度作業(yè)更輕松。系統(tǒng)推薦線路資源,讓新人也能輕松上手。推薦線路和承運(yùn)商更改有記錄,讓管理透明規(guī)范。

針對(duì)委托運(yùn)輸?shù)木€路,派圓TMS可通過配置條件,為運(yùn)輸單據(jù)選擇合適的承運(yùn)商。配置條件包括“承運(yùn)商運(yùn)輸線路資源”、“貨量分配比例”、“從派圓BMS 獲取的報(bào)價(jià)信息”、“時(shí)效要求”等。通過這些條件的組合,系統(tǒng)為運(yùn)輸單據(jù)智能分配最佳承運(yùn)商。


在途跟蹤

需要在車輛安裝GPS設(shè)備,可做到全程路徑可視化管理。車輛當(dāng)前位置,歷史途徑,停留時(shí)間在地圖上一目了然。

通過對(duì)接運(yùn)輸合作伙伴的系統(tǒng)獲取運(yùn)輸在途信息。需要承運(yùn)商具有一定信息化能力,有系統(tǒng)可采集在途信息。實(shí)時(shí)接口從承運(yùn)商的系統(tǒng)把數(shù)據(jù)及時(shí)抓取,數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性需依靠承運(yùn)商對(duì)在途信息的采集能力。

如果承運(yùn)方是快遞類資源,派圓TMS已實(shí)時(shí)對(duì)接了大多數(shù)主流快遞公司,一方面將發(fā)貨單據(jù)信息下發(fā)給對(duì)接承運(yùn)方,一方面獲取在途節(jié)點(diǎn)信息。獲取快遞在途信息的時(shí)效和內(nèi)容與快遞公司官網(wǎng)顯示一致。


異常預(yù)警

運(yùn)輸過程的異常如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)溝通客戶,往往會(huì)導(dǎo)致客戶投訴。但如何發(fā)現(xiàn)并妥善處理異常,并且跟進(jìn)異常直到關(guān)閉,對(duì)每個(gè)管理者都是擺在面前的難題。

派圓TMS通過一套移動(dòng)解決方案,解決了“前線與總部”的異常溝通問題。派圓APP實(shí)時(shí)收集異常信息。當(dāng)異常發(fā)生時(shí),前線人員只要手機(jī)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào),即可把異常情況做分類描述,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)拍照,上報(bào)異常,有圖有真相,再也不會(huì)出現(xiàn)前線“情況說不清”、總部“理解不一致”的現(xiàn)象。上報(bào)后,客服即可查詢異常,也可以設(shè)置將異常報(bào)告通過郵件推送給總部管理者。


逆向回貨

逆向回貨是物流行業(yè)難于管理的業(yè)務(wù),回收標(biāo)準(zhǔn)逐級(jí)向下傳遞有衰減,取錯(cuò)貨的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,尤其是手機(jī)產(chǎn)品的回貨,需要精確到指定IMEI號(hào)的取回。派圓TMS通過手機(jī)APP的應(yīng)用,能有效控制手機(jī)回收業(yè)務(wù)中上門取錯(cuò)貨的問題。

針對(duì)手機(jī)的回收,派圓TMS可以把需回收的產(chǎn)品序列號(hào)下發(fā)到取件人的手機(jī)APP上,取貨人在提貨現(xiàn)場(chǎng),利用APP中的驗(yàn)碼功能,用手機(jī)攝像頭掃描序列號(hào)驗(yàn)證,輕松識(shí)別需要回收的貨品,再也不會(huì)因?yàn)殄e(cuò)收而被投訴。對(duì)于大批量的手機(jī)回收,通過手機(jī)攝像頭識(shí)別效率不高,可搭配藍(lán)牙掃描器使用,實(shí)現(xiàn)快速掃碼。


途徑等級(jí)管理

依據(jù)中國(guó)物流集散規(guī)則, 結(jié)合途徑距離和正逆向影響, TMS系統(tǒng)中的每一條途徑都被定義一個(gè)綜合評(píng)分等級(jí),從0-9級(jí),級(jí)數(shù)越高成本越高時(shí)效越長(zhǎng)。應(yīng)用途徑等級(jí)規(guī)則, 能夠幫助客戶進(jìn)行前期規(guī)劃和過程管理, 簡(jiǎn)單快速的判斷最優(yōu)的發(fā)運(yùn)庫(kù)房, 合理規(guī)劃分貨范圍, 約束銷售端無序調(diào)貨造成高成本運(yùn)輸?shù)男袨椤?/p>

簽單管理

紙質(zhì)簽單是實(shí)物轉(zhuǎn)移的憑證,賣方非常看重簽單的管理,很多企業(yè)用簽單作為真實(shí)銷售的依據(jù),同時(shí)也作為和物流的結(jié)費(fèi)憑證。如何實(shí)時(shí)獲取簽收信息,保存可信的簽收憑證對(duì)每個(gè)物流企業(yè)都有實(shí)際價(jià)值。

派圓TMS通過手機(jī)APP將簽收依據(jù)(簽收標(biāo)準(zhǔn))下發(fā)到配送員手機(jī),配送員在驗(yàn)證過收貨方證件或收貨章后,在現(xiàn)場(chǎng)即可實(shí)時(shí)維護(hù)簽收,并將簽單拍照上傳。


接口

派圓TMS對(duì)接運(yùn)輸合作伙伴的系統(tǒng),下發(fā)運(yùn)輸單據(jù)到承運(yùn)方,從承運(yùn)商系統(tǒng)獲取運(yùn)輸單的在途信息。當(dāng)前能即時(shí)提供在途信息的承運(yùn)商大多為快遞類服務(wù)商,派圓TMS已跟順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)、EMS、宅急送、天天快遞、吉安達(dá)、FEDEX、飛遠(yuǎn)等主流快遞公司對(duì)接完畢。與快遞類服務(wù)商的對(duì)接程序大多可復(fù)用,在派圓TMS實(shí)施時(shí)只需要變更月結(jié)帳號(hào)即可。

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